IT之家 7 月 2 日消息，在第一财经《两说》节目中，小鹏汽车董事长何小鹏表示，在 AI 时代，高算力芯片是未来，这五年是中国（汽车）淘汰赛的最后五年。 何小鹏首先表示，在 AI 时代，高算力芯片才是未来大家功能、性能、安全极其大差异的核心点，芯片是基础的基础；现在汽车在车子本身的变化已经变慢了，但在软件、AI 等方面正在快速变化，这些变化中芯片能力是基础。 同时何小鹏也表示，小鹏 G7 汽车是全球首款 L3 级算力汽车，其 Ultra 版本配备三颗图灵 AI 芯片，该芯片的有效计算能力是英伟达 Orin-X 芯片的三倍，大众预计将成为他们的首个客户。 小鹏 G7 汽车将于 7 月 3 日上市，号称“跨时代登场”，定位中型 SUV，全系标配 702km 续航（IT之家备注：CLTC 工况），Max 版本标配两颗 Orin-X 芯片，Ultra 版本配备三颗图灵 AI 芯片，采用单电机驱动，峰值功率为 218kW，最高车速 202km/h。
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📸 陈德娣记者 刘俊生 摄
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📸 高永峰记者 李猛 摄
🔞 《金融时报》称，在巴黎航展这样的大型展会上，空客和波音通常会激烈争夺大订单，但印度空难给此次航展蒙上了一层阴影。同时，此次航展也是在人们对美国关税和中东冲突恶化感到担忧的背景下举行的。而彭博社则在报道标题这样形容道：“空客在（巴黎）航展首日独领风骚，波音却无缘订单狂潮。”什么是鉴黄师
