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《九·幺.9.1》“从登陆火星”到“无处可去”,马斯克被曝因为他的一句话,放弃“殖民火星”

据环球时报报道,美国硅谷投资人彼得·蒂尔日前在接受《纽约时报》采访时透露,美国企业家、特斯拉和SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克已经放弃了殖民火星的政治愿景。 在6月26日刊发的文章中,蒂尔透露了一段自己与马斯克在2024年的对话。“我当时说,如果特朗普没赢,我就想离开这个国家。”蒂尔回忆称,当时马斯克连说了两次“无处可去”。 那天与马斯克分开回家后,蒂尔突然反应过来:“哇,马斯克再也不相信火星了。” 有报道指出,尽管马斯克手握多家重要公司,但他最上心的还是在2002年创立的SpaceX。在创立这家公司之前的2001年,马斯克便活跃于一个倡导人类殖民火星的非营利组织“火星协会”。自马斯克创立SpaceX以来,其目标就是将人类送上火星生活。在马斯克最初的设想里,要在那里(火星)建立一个拥有百万人口、能够自给自足的“火星文明”,“这可能需要40-100年的时间。” “对马斯克来说,火星本来是一个‘政治项目’,目的是打造一个替代方案。”蒂尔说。据环球时报报道,但在2024年,马斯克开始相信,即便人类能去火星,美国政府和社会的意识形态及人工智能科技也会随之登上火星。换言之,火星并不是能逃避地球问题的“自由主义天堂”。 蒂尔说,马斯克对“火星项目”想法的转变,最早萌生于他与谷歌旗下人工智能公司DeepMind首席执行官哈萨比斯的一场对话。据报道,2012年,当时还没被谷歌收购的DeepMind的联合创始人哈萨比斯与马斯克初次见面。两人一见如故,哈萨比斯受邀前往马斯克的SpaceX公司。在SpaceX的餐厅里,马斯克向哈萨比斯解释自己之所以想要造出能飞往火星的火箭,是想在极端情况下,如世界大战爆发或人类文明崩溃时,保留部分人类文明。两人讨论了人工智能和星际旅行哪种技术更重要。哈萨比斯回答称,“你的计划会成功,但前提是我的超级人工智能不会跟着你去火星。” 在意识到哈萨比斯的判断或许是正确的之后,马斯克向DeepMind投资了500万美元,以寻求一些控制权,后又将DeepMind推荐给了谷歌联合创始人拉里·佩奇。据悉,马斯克与佩奇虽然相识多年,他还经常住在佩奇家中,但两人对人工智能的潜在危险有着截然不同的态度,且经常为此争吵。马斯克认为,只有完善安全措施,否则有一天人工智能可能取代人类。而佩奇则认为这无所谓,“如果有一天人工智能的智力超过人类,也不过是物种进化的下一个阶段而已。”为此,在谷歌宣布收购DeepMind时,马斯克感到无比沮丧。 “我觉得马斯克花了很多年的时间来消化哈萨比斯这番话。”蒂尔说,直到2024年,马斯克才接受了这一现实。蒂尔说:“在我看来,正因为哈萨比斯这番话,马斯克在去年的大选里才会力挺特朗普。”也正因如此,马斯克发现在登上火星之前,他需要先解决美国联邦政府的预算赤字以及“政治正确”等问题。 早在2016年,马斯克在一段模拟视频中直观展现了自己的“火星计划”。他的目标是造出能将人类送到火星,且能重复使用的火箭。“这枚火箭将耗资100亿美元研发。如果顺利的话,首批火星乘客将于2024年抵达。”马斯克2016年时这样说道。“到2050年,让100万人生活在火星”一直是马斯克的目标。 2023年4月,SpaceX首次发射了“星舰”重型运载火箭。据此前报道,虽然“星舰”在半空爆炸解体,但这同样意味着马斯克向实现火星移民计划迈出了关键一步。(此前报道:爆炸解体,让SpaceX“开香槟庆祝”的“星舰”是啥?)截至今年5月底,“星舰”已经进行9次试飞,均未能成功。 “星舰”一次次发射失败,让马斯克的“火星计划”受挫。值得注意的是,彼时的马斯克还没有与特朗普吵翻。有分析称,马斯克在企业管理上的分心可能对SpaceX的表现造成影响,但当时的他可能赢得政府的国防合同。不过近日来,马斯克和特朗普再次掀起骂战,特朗普直接在社交平台指责马斯克的火箭发射计划。“不发射火箭、不发射卫星,我们可以省下一大笔钱。”特朗普写道。(此前报道:马斯克怒发数十条帖文“倒特”,特朗普:好好查查他,没政府补贴他“早回南非老家”了) 马斯克预计“火星计划”的登陆日期已经越拖越晚。2016年时,他预计2024年前能将人类送上火星。接下来,这个日期从2024年变成了2026年,又从2026年变成了2029年。今年3月,马斯克在社交平台上称:“最早可能是2029年,不过更有可能是2031年。”

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20250815 ✔ 《九·幺.9.1》报道援引知情人士的话表示,自去年夏天起,蓝色起源高管就担忧马斯克与特朗普的密切关系可能影响蓝色起源获取政府合同。但特朗普与马斯克的决裂创造了突破口,5月特朗普撤销了对马斯克支持的美国航空航天局局长提名,6月初他又暗示可能打击马斯克商业利益。女性一晚上3次纵欲导致不孕北京持续推进智能网联汽车国家级创新中心建设,在车联网、人工智能、大数据等关键技术和系统研发方面形成领先优势;积极引导企业聚焦车规级芯片、感知系统、车载操作系统、高精度地图、智能座舱等关键技术,强化产业协同联动,形成上中下游产品种类齐全的智能网联汽车产业链条。
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📸 高志学记者 涂小兵 摄
20250815 👠 《九·幺.9.1》北京时间6月15日,根据意大利记者阿科曼多的报道,不久前回归拉齐奥的萨里想要得到安德莱赫特的年轻中卫扬-卡洛-西米奇。电影《在丈夫面前被欺负》依托粤港澳大湾区(惠州)数据产业园,构建以人工智能算力为主的绿色算力产业集群,为大湾区AI应用、训练提供算力支撑体系。
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📸 李彦青记者 何雅雯 摄
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