中新网杭州6月24日电(鲍梦妮 陈可欣)6月24日,作为中国民航业内首个航路气象叠加应用,由浙江长龙航空与中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心、民航电信开发有限责任公司联合开发的“航空气象—飞行员”APP正式进入试运行阶段。 据悉,该应用集成航路轨迹、积冰、颠簸、雷雨等核心气象要素,突破了传统二维气象图的局限。在航前阶段,飞行员可借助该系统对航路进行预判,识别潜在威胁,制定绕飞或高度调整方案,有效提升飞行安全保障水平。 “以前我们需在多个系统间切换,依靠经验,自行比对天气信息与航路路径。其他相关专业软件及工具即便能提供云图,但无法精准匹配航班计划,也无法根据实际起飞时间动态更新数据,且只有平面叠加没有剖面叠加。”试用过该应用的飞行员王德刚表示,此款应用不仅具备更强的实时性和图形清晰度,还可根据航班延误调整起飞时间,推演后续天气变化,确保飞行方案始终与最新气象保持同步。“通过图像叠加,哪一段航程存在雷雨、结冰、颠簸,一目了然。” 作为项目主要负责人,长龙航空运行管理委员会办公室副主任朱太源介绍,该应用聚焦航前信息整合与风险识别,其核心创新在于将飞行计划中的真实航路与气象数据一比一精准匹配,实现多项数据的一体化整合,解决了传统气象图中航路叠加缺失、信息更新滞后、决策支持不足等问题。 在其看来,技术突破的背后,是政企协同的深度合作。据悉,自2024年达成合作意向以来,长龙航空与民航气象中心、民航电信公司多次联合攻关,解决了接口开发、数据对接、图形渲染等多项关键技术难题,实现了国家级气象数据与航空公司运行数据的深度融合。
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📸 孟同信记者 崔惊涛 摄
20250812 🍆 《《乖张腿还是张嘴》》据央视新闻6月14日报道,当地时间6月13日,总台记者获悉,匿名美国国防官员发布消息称,由美军人员操作、最早在拜登政府时期部署的“爱国者”和“萨德”导弹防御系统,参与了以色列的防空行动。相比去年美方在伊朗两次报复性袭击中出动空中和海上力量协助拦截导弹的广泛介入,此次行动的规模明显较小。乳头被男人吸过乳头会皲裂吗如果把教育比作一座大厦,那么信任就是大厦的基石。当基石被破坏,大厦又怎能稳固?这样的家长就像是那只破坏基石的“黑手”,应该受到应有的谴责。我们甚至可以调侃说“家里有问题的孩子,肯定是最轻的那个”,这位家长对老师如此“关心”,全方位、无微不至,实则是在无理取闹,是一种丧心病狂的行为。不禁让人想问,这位家长难道就不怕天打雷劈吗?
📸 王辉萍记者 杨力千 摄
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